在滚动轴承设计与应用分析中，轴承的承载能力预期寿命变形与刚度振动与噪声润滑状态摩擦与温升等问题，而这些问题又都与轴承的受力状态密切相关，因此轴承受力分析就构成了滚动轴承工程学的基础，今天小编就给大家聊聊不同类型轴承受力状况如何。
　　

　　1、深沟球轴承

　　
　　深沟球轴承结构简单，是应用范围广泛的一类轴承。它主要承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角接触轴承的功能，可承受较大的轴向载荷。
　　

　　2、调心球轴承

　　
　　调心球轴承有两列钢球，内圈有两条滚道，外圈滚道为内球面形，具有自动调心的能力。可以自动补偿由于轴的饶曲和壳体变形产生的同轴度误差，适用于支承座孔不能保证严格同轴度的部件中。该种轴承主要承受径向载荷，在承受径向载荷的同时，亦可承受少量的轴向载荷，通常不用于承受纯轴向载荷，如承受纯轴向载荷，只有一列刚球受力。

　　3、角接触球轴承

　　
　　角接触球轴承极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角增大而增大。
　　

　　4、圆柱滚子轴承

　　
　　圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导，保持架、滚子和引导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套圈分离，属于可分离轴承。此种轴承安装，拆卸比较方便。此类轴承一般只用于承受径向载荷，只有内、外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴向载荷。

　　5、调心滚子轴承

　　
　　调心滚子轴承有两列滚子，主要用于承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。该种轴承径向载荷能力高，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷；调心性能良好，能补偿同轴承误差。
　　

　　6、圆锥滚子轴承

　　
　　圆锥滚子轴承主要适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷，而大锥角圆锥滚子轴承可以用于承受以轴向载荷为主的径，轴向联合载荷。此种轴承为分离型轴承，其内圈和外圈可以分别安装。在安装和使用过程中可以调整轴承的径向游隙和轴向游隙，也可以过盈安装。
　　

　　7、推力球轴承

　　
　　推力球轴承是一种分离型轴承，轴圈、座圈可以和保持架刚球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈，坐圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙。推力球轴承只能承受轴向负荷，单向推力球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷。推力球轴承不能限制轴的径向位移，极限转速很低。
　　

　　8、推力调心滚子轴承

　　
　　推力调心滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴向径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其它推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心能力。
　　

　　9、滚针轴承

　　
　　滚针轴承装有细而长的滚子，因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时，外径小，特别适用与径向安装尺寸受限制的支承结构。此种轴承仅能承受径向载荷。
　　

　　10、带座外球面球轴承

　　
　　带座外球面球轴承由两面带密封的外球面球轴承和铸造的轴承座组成。外球面球轴承的内部结构与深沟球轴承相同，但此种轴承的内圈宽于外圈。外圈具有截球形外表面，与轴承座的凹球面相配能自动调心。通常此种轴承的内孔与轴之间有间隙，用顶丝，偏心套或紧定套将轴承内圈固定在轴上，并随轴一起转动。带座轴承结构紧凑，装卸方便，密封完善，适用于简单支承。
　　
　　通过对轴承的力学分析，可以发现由于轴承各元件之间受力情况不同其寿力命也不同，但可以采取措施使各元件寿命趋于一致，以延它长整个轴承的使用寿命，尤其对于大型昂贵轴承具有重要意义。